Pedalean en peligro

Publicado por Grupo Reforma el sep 6, 2013 en Análisis, CIUDAD

Yasira Pérez

La mayoría de los ciclistas y automovilistas que circulan en zonas de ciclovías de la Ciudad están a favor de promover el uso de la bicicleta, pero ambos coinciden en que se trata de una actividad altamente peligrosa.

Una encuesta de REFORMA revela que 87 por ciento de automovilistas y 70 por ciento de ciclistas califican el uso de la bicicleta como algo peligroso o muy peligroso.

 

 

Una de las razones es la falta de respeto de los automovilistas hacia los ciclistas: 6 de cada 10 entrevistados coinciden en que los conductores de auto no respetan a los ciclistas.

No obstante, esta acusación va en ambas direcciones, ya que 7 de cada 10 automovilistas opinan que los ciclistas no se apegan a las reglas y señalamientos de tránsito.

 

 

Según el sondeo, 3 de cada 10 entrevistados sufrieron o presenciaron algún accidente en el que hayan estado involucrados bicicletas y automóviles. Y la culpabilidad se la atribuyen mutuamente.

Por ejemplo, el 67 por ciento de los ciclistas afirma que el que iba en el auto tuvo la culpa, mientras que el 50 por ciento de los automovilistas dice que el de la bicicleta fue el principal responsable del accidente.

No obstante, 27 por ciento de los automovilistas confiesa que, de hecho, el automovilista fue el culpable, lo cual abona a la percepción de peligro al andar en bici.

 

 

La encuesta revela que el aumento de uso de bicicletas en la Ciudad, la mayoría privadas, aunque con una buena proporción de Ecobicis del Gobierno capitalino, ha ayudado a segmentos de la población a moverse con agilidad a su trabajo o escuela a través de las ciclovías, pero no se ha aminorado el riesgo que esta práctica representa.

 

 

¿CÓMO SE HIZO LA ENCUESTA?

Se entrevistó de manera personal a 205 automovilistas y a 205 ciclistas los días 23 y 24 de agosto de 2013 en las siguientes zonas de ciclovías del Distrito Federal: Ciudad Universitaria, Zapata-Mixcoac, Bosque de Chapultepec, Avenida Reforma, Avenida Chapultepec, Avenida Hidalgo, Avenida Juárez y Centro Histórico. Los ciclistas fueron abordados en las ciclovías, en las cicloestaciones y en calles y avenidas aledañas a la zona. A los automovilistas se les entrevistó después de estacionar su auto en estacionamientos, restaurantes o calles y avenidas de la zona. Con un nivel de confianza de 95 por ciento el margen de error para los resultados generales es de +/- 4.8% y para los resultados individuales es de +/-6.9%.

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